钢轨啄木鸟-轨道智慧探伤领航者

湖南铁路科技职业技术学院

周贝瑶

2019年，我怀着一份向往来到湖南铁路科技职业技术学院，我深知，专业技能的扎实才能在就业的路上走的更加长远，我刻苦钻研勇于创新，渐渐明白,专业知识的扎实不仅仅是目标，更是一份责任。

创业项目缘起

我热爱创新，对于铁路是怎样保障列车的安全和运行有着极大的好奇心。大学期间，我成绩稳居年级专业第一，如愿加入李军大师工作室，并成为核心成员。在一次偶然的机遇中，我发现中国铁路广州局集团有限公司委托湖南省高铁运行安全保障工程技术研究中心研制新型钢轨探伤仪，以解决传统探伤仪存在的钢轨表面伤损探伤盲区，而我的指导老师一直致力于研究钢轨表面缺陷。终于在2020 年湖南省科技厅立项了自科基金项目《基于元学习的钢轨表面缺陷少样本语义分割研究》，该项目旨在解决钢轨表面伤损机器视觉的识别技术难题。我参与该项目，跟着老师学习，于是与钢轨探伤结成一段缘分。

在实践的过程中我发现，机器检存在表面伤损检测盲区，高度依赖人工检的现状造成漏检、错检频发。截止2020年底，我国铁路运营里程已达14.6万公里且仍将持续增长，但现存大量钢轨的伤损呈井喷式出现，严重威胁了铁路运输安全。我意识到钢轨探伤重中之重，情况刻不容缓。要想改变这一现状，就要开展科技创新，将创意落入实体，脚踏实地，将创意项目落地。

创业项目缘承

为此，我身为创新创业会长，组建了大学生创新创业团队，成立了项目。之后我带领团队在专注轨道探伤技术技能的李军大师工作室帮助下，多次深入现场调研发现，找到传统钢轨探伤的痛点。我们利用“元”学习机制，在少量钢轨表面缺陷样本数据的基础上，实现了精准的钢轨表面缺陷识别。                                               

图1.实操实验过程

创业项目缘落

2020年我正式成为中国共产党预备党员，也开启了项目攻坚克难之旅，专注于新型钢轨探伤仪研发。

两年磨一剑，推翻重建了至少7个钢轨探伤仪后，团队从“意见不和”，到一步一步摸着石头过河，最终“统一战线”，“钢轨啄木鸟”新型轨道探伤仪从怀胎两年到一朝分娩，不知耗费了我多少心血和汗水，其集成了超声波探伤技术和机器视觉检测技术，并以自主研发的钢轨伤损智能识别平台（软件）为基础，实现钢轨内外伤损检测一台仪器全覆盖。

在创新产品的过程中，我获得了国家软件著作权四项，国家奖学金，国家励志奖学金，省级优秀毕业生等荣誉。

斩获第六届湖南省“互联网+”大学生创新创业大赛金奖，第七届湖南省“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖，第八届“创青春”湖南省青年创新创业大赛优胜奖，校级荣誉四项以上的奖项。

图2.比赛现场图

在这个比赛过程中，经过一轮又一轮的创业导师，专业技能老师的指导，让我们在赛场上快速让专业背景的评委老师了解我们的项目，发现我们的亮点。最开始，我们拿手机记录别人的项目回来研究学习，到后来是别人拿着手机来拍我们的路演，从陪跑到领跑，我们以肉眼可见的速度在成长。对于我自己来说，这是我成长的助推剂，让我磨炼身心和意志的修行之旅。

同时，我们还受到了红网，新华社，腾讯网等媒体关注。就在越来越多人关注的时候，创业的种子在我在心底萌芽。

              图3.创新创业比赛现场

去年11月，广铁集团和我们签定了18台购买协议。为了更好的迭代升级，项目组计划明年年底成立湖南恒通轨道检测技术有限公司。

在校期间，学校为钢轨啄木鸟提供了实验室的资金和硬件支持，团队成员多专业交叉的前提下，我带领团队创造出四精工作法，编写了钢轨探伤作业指导书。并多次开展探伤技能讲解与实践活动，从而增强大学生的工匠精神。

对于未来的发展，团队有着清晰的规划。“国际领先的钢轨探伤技术将以保障人民的生命财产安全，提高优化钢轨探伤工艺和流程，和在提高检测精度的同时提高作业效率为己任，为中国‘创造’添砖加瓦。”我将现代化国家建设新征程和我省“三高四新”战略实施的计划铭刻在心，发挥属于我们这一代的青春力量。

创新不问出身，职业教育大有可为，我既是走在创新创业路上的大学生，又是一名工科的女铁路人。巾帼不让须眉，我将花费我的青春和汗水，怀揣着我的梦想。以赤子之心，走技能报国之路，让世界见证轨道探伤的中国“新”力量！